在去年年初，一汽丰田带来了bZ3，定位中型纯电轿车，价格是16.98万元起，至于新车后续的表现大伙有目共睹，非常显然它没能达成“大家期望能把bZ3塑造为‘纯电卡罗拉’”的目的，毕竟除去定位家用外，无论尺寸还是价格它都和“卡罗拉”有肯定的差距。
而到了2025年，丰田显然更有了更明确的商品定位，第一是兄弟车企广汽丰田带来铂智3X，价格仅10.98万元起，获得了最佳的市场反应。而在6月十日晚，一汽丰田也带来了一款全新纯电中型SUV——bZ5，官方指导价格12.98-15.98万元。不只价格愈加亲民，它的硬实力也强悍了不少。
bZ5由中国团队主导研发的策略车型，外形设计上延续了丰田纯电系列Hi-Tech & Warmth设计语言。标志性的"锤头鲨"前脸使用钻石立体切割型面，贯穿式LED视廓灯在昼夜均能形成独特光影标识。
车身侧面使用了溜背式车身线条，21英寸熏黑轮毂与隐藏式门把手一同将风阻系数优化至0.27Cd，既提高续航表现又强化运动风韵。车身尺寸方面，长宽高为4780/1866/1510mm，轴距为2880mm。
内饰方面，bZ5设计使用极简科技风，15.6英寸悬浮触控巨幕搭载低温多晶硅技术，2.5K分辨率配合流畅的车机系统，可无缝连接200+第三方APP。"空间即服务"理念，2880mm轴距塑造出宽适驾乘环境。后排座椅支持4/6比率放倒，配合电动尾门，可灵活应付家庭出行与载物需要。值得注意的是，空调控制地区保留实体按键，在科技感与实用性之间找到平衡。
安全配置方面，丰田bZ5全系标准配置Toyota Safety Sense智行安全，不只搭载了DMS驾驶员监测系统，OMS乘客监测系统，针对家庭用户痛点，车内生物监测系统可在测试到后排生命体后10秒内触发双闪鸣笛，并自动开启空调通风。车身使用高强度钢占比61%的GOA车身，研发阶段完成115项严苛工况碰撞测试，模拟追尾测试中可吸收92%的撞击能量。
智能辅助驾驶方面，bZ5搭载Momenta飞轮大模型5.0与Toyota Safety Sense智行安全系统融合的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统。通过544TOPS大算力芯片+33颗感知硬件的组合，达成30余项辅助功能。
动力系统方面，bZ5提供两种续航版本：CLTC 550km版搭载65.28kWh电池，630km版配备73.984kWh电池，均使用比亚迪刀片电池技术。电机最大功率200kW，0-100km/h加速时间6.3秒，动力输出平顺线性，合适家庭用户需要。充电性能方面，支持90kW快充，30%-80%电量只需要27分钟，慢充约8.5小时即可充满。
在15万级纯电SUV市场，bZ5面临比亚迪宋Pro DM-i、零跑C10等强劲对手,并且这类竞品除去堆料猛，市场表现也相当出色。而相比之下，bZ5的硬实力也相当出色，并且在静态和安全的方面给出了更大的诚意，随着着12.98万起步的价格，相信也会获得很好的市场表现。
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