常见问题1：转弯同时踩刹车
转弯时踩刹车易致使汽车失去控制
风险：若速度过快，或刹车过猛，汽车会失去控制，有翻车危险。
温馨提醒：
高速公路匝道通常都是圆弧形弯道，而且转弯半径都比较小，所以匝道上限速基本是在40公里/小时。所以进入弯道，千万不可以急刹车，由于转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，导致单边制动，正确做法应在进入弯道前就减少行车速度，入弯后，缓慢加油车身才能维持平稳姿态。
常见问题2：加挡超车
加档超车动力不足，易被后车追尾
风险：加档超车会导致发动机动力不足，行车速度反而减少致使被追尾。
温馨提醒：
开车者常见觉得高挡位速度较快，所以超车时会升上一挡。事实上，汽车的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手工挡超车时，反而应该减少一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动减少挡位，以提供足够的扭力，手自一体的车友用手工挡时，也应注意这一点。
常见问题3：先踩离合器后刹车
先踩离合后踩刹车容易致使刹车失灵
风险：如此操作容易致使汽车刹不住车。
温馨提醒：
有人觉得刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是不对的。由于踩下离合器，发动机转速飞速减少到怠速，进气管总的真空度减少，真空帮助器的辅帮助大大减少。正确的操作，应先踩下刹车，行车速度减少后再踩下离合器。
常见问题4：下坡空挡滑行
